ID.4 CROZZ车身侧面仍然是公众的传统设计。向后滑动的造型使整个身体更加优雅。从挡泥板到尾灯腰线，车身分成上下两部分，比例协调，看起来非常舒适。使用双色轮毂，整个侧面都很干净。尾巴的形状仍然是简单和大气的设计风格的公众。尾灯造型锐利，点亮时效果凉爽
超高认知度的外观让人难忘，坐在车里会被它迷住。在内饰方面，ID.4 CROZZ内饰颜色以黑色为主，四周饰以银色，提升了档次感。中央控制采用大液晶显示屏，突破一汽大众传统设计，采用悬挂式设计。大尺寸LCD仪表板带来了充分的科技感，提升了车内的科技感和时尚感数字仪表、悬挂式中控屏、增强现实平视显示器ar hud等国内量产品牌首次采用，与智能交互照明系统ID.灯构成“三屏一带”，实现整车的智能控制、智能显示和智能交互。通过车头灯、尾灯和外部氛围灯与车主沟通，使人车互动更具感官体验。Iq.dirve实现L2+高级智能辅助驾驶，更好地理解人类需求。在这个科技与时尚并重的时代，可以说是科技美与时尚美的结合
就ID.4 CROZZ车身尺寸而言，内饰也有很好的空间体验。车身尺寸为4592mmx1852mx1629mm，轴距为2765mm。后备箱容量为512l，轴距更长，前后悬架更短，没有中央通道。leapfrog内部空间为消费者带来更舒适的乘坐享受
在动力方面ID.4 CROZZ是一款纯电动SUV，因此它没有配备任何类型的发动机，但它可以输出150KW的最大功率和310n。M峰值扭矩。在84.8kwh大容量电池系统和高效BMS能量管理系统的支持下，续航里程可达550km。支持6项管理功能，通过智能能源管理系统、热泵技术和低抗风设计，确保无忧无虑的续航能力
Id.4 crozz支持交流充电和直流快速充电功能，最快可在30分钟内将电量充电至80%左右。即使在-10℃的低温环境下，一小时内也能充电近80%的电量，相当于400公里的续航能力。Id.4 crozz还提供带4G和遥控器的墙盒。一汽-大众超级app兼容20多万个充电桩，配合cams充电，实现导航、充电、开票、充电的一体化服务，快捷方便。
MEB平台是大众最新的模块化纯电动汽车平台，被称为“决定大众汽车未来30年前景的平台”这个代表先进技术的平台自然对生产提出了更高的要求。在一汽-大众在中国的四家工厂中，拥有大众最高制造标准和工艺的佛山工厂成为第一家满足“MEB平台”
需求的工厂。11月17日，在一汽-大众“电气化和数字化”高峰论坛前夕，我们进入了佛山的MEB智能工厂，一汽-大众华南基地，参观一汽-大众电气化改造进展情况100%测试确保电池组的安全性和可靠性
佛山MEB智能工厂是一汽-大众在中国的第一家MEB工厂，从完善的工艺、智能制造和严格的测试角度新建。佛山MEB工厂在高度智能化和数字化的基础上，对生产技术和工艺进行了升级和创新，以确保最终交付给用户的每个ID.系列模型都具有世界上相同的高质量。一汽-大众佛山MEB智能工厂作为大众集团电动汽车的战略示范工厂，目前年总生产能力超过60万辆。到2024年，佛山MEB智能工厂的生产能力将达到77万辆新能源车间是佛山MEB智能工厂的最大亮点。车间包括壳体焊接线和电池组装线，采用ivtac高速冲铆、无对比度在线测量、视觉引导系统等先进技术，确保电池组的安全可靠。该焊接线标准设计的高度智能化自动化生产线%。装配线是根据康泽集团最新标准规划的高度自动化、智能化、柔性化的生产线%。大量采用视觉识别技术，通过红外成像实时监测和预警电池温度，提高电池安全性电池对新能源汽车的重要性不言而喻，电池安全是消费者关注的焦点。在安全方面，一汽-大众采用极其严格的检验标准
外观方面，ID.4 CROZZ已经彻底舍弃大众之前的家族式设计，而是采用了全新的家族式设计，加上纯电动SUV的身份，该车的前脸采用封闭式格栅设计，加上大众标志性的IQ.Light LED矩阵式大灯，整体看上去十分简洁的同时，也很有科技感。
该车的车身侧面整体设计同样比较简洁，除此之外其实没有什么特别的设计，不过在车尾处，ID.4 CROZZ不仅采用上下主流的贯穿式LED尾灯，同时还采用了许多层次感十足的线条设计，使其看上去时尚、精致的同时，也有着较高的辨识效果。值得一提的是，ID.4 CROZZ后备厢空间纯平，开口也很大，存放行李物品时都很方便。
ID.4 CROZZ车内同样换装了家族最新的设计和布局，并未采用其家族以往的套娃式内饰设计，取而代之是一种简约、科技感十足的氛围，三幅式多功能方向盘、全液晶仪表和全新的悬浮式中控屏，都能够为该车带来较强的科技氛围。此外，ID.4 CROZZ也是率先采用全新换挡方式的车型之一，换挡机构在仪表盘旁边，这样的设计其实在此前基本上是看不到的，不过不太容易上手，需要一定时间来适应。
作为一款紧凑型SUV，ID.4 CROZZ的轴距可以达到2765毫米，在同级别车型中有着一定优势，因此该车的前后排乘坐空间也是有保障的，在前排乘坐空间宽敞的前提下，该车后排乘坐空间也是比较宽敞的，并且ID.4 CROZZ作为一款纯电动SUV，取消了较高的地板凸起，而是采用纯平的后排地板，同时带有后排出风口和USB接口，整体前后排的乘坐体验都是比较不错的。
