12月26日，市政府新闻办召开“城市更新和城市建设生动实践”主题系列发布会第十场，介绍地铁建设及地铁沿线开发建设攻坚行动实践情况并回答记者提问。

　　纪明涛：地铁4号线是山东省和青岛市重大工程项目，自2016年正式开工建设，今天上午已正式开通。地铁4号线座车站，西起人民会堂，东至大河东崂山风景区，连接市南区、市北区、崂山区，串联了栈桥、科技街、浮山后、崂山风景区等区域。地铁4号线号线座车站换乘，像“金腰带”一样将整个地铁线网“穿线成网”，成为贯穿岛城东西的快速轨道交通走廊和客运“大动脉”，对完善轨道交通线网架构、发挥客流网络化效应、更好支撑引导城市空间拓展、助力青岛打造宜居宜业宜游高品质湾区城市具有重大意义。预计地铁4号线开通后的日均客运量将近20万人次，旅游旺季整个线万人次。

　　与其他线号线贯穿新老城区，承载的功能更加丰富多元。作为一条集通勤、教育、医疗、旅游等资源于一体的民生线号线通车后将极大提升城市功能品质，为市民带来更多获得感、幸福感和安全感，让攻坚行动的落地成果“直抵人心”。

　　从教育功能来说，地铁4号线串联了青岛市实验小学、市实验中学、三江学校等11所学校，开通后有望吸引不少乘坐私家车出行的学生转乘地铁，从而进一步缓解学校周边的交通拥堵现象。

　　从就医功能来说，地铁4号线连接青大附院、市立医院、海慈医院、妇儿医院等8家大型医院，不仅可以让市民看病就医更加便捷，而且将极大缓解医院周边的交通拥堵。

　　从旅游功能来说，作为国内外闻名的滨海旅游城市，青岛拥有五四广场、栈桥、崂山风景区等丰富的旅游资源，便捷通达的交通是提升旅游服务品质的重要支撑。地铁4号线直接串联起市南海滨风景区、崂山风景名胜区等景区，开通后将成为一条“旅游黄金线路”。届时，市民可乘坐地铁从别有韵味的市南老城，直达山海深处的崂山风景区，领略山海城湾的如画青岛。

　　地铁4号线被称作是一条“金腰带”，7座换乘站将地铁“连成网”。4号线开通后，青岛地铁线座，数量增加一倍，对推动我市轨道交通主干网络成型具有重要意义。未来，随着8号线南段以及三期规划线号线号线将与更多线路实现换乘，在整个线网中承担起“贯穿东西、四通八达”的使命。

　　山东商报记者：城阳区是进出青岛主城区的陆路交通枢纽，随着地铁三期建设规划的开工，对城阳区今后的发展将产生深远影响，请简单介绍一下当前的进展情况。

　　姜晓东：城阳区作为青岛市“十四五”新晋北岸主城区，是重要的交通枢纽。地铁三期规划充分体现了这一点，地铁三期规划共7条线条途径城阳，在城阳辖区内总里程44.5公里，设有27座车站，4座车辆段，1座控制中心，总里程数大约占地铁三期的1/3；地铁三期城阳区域总投资大约340亿元，总投资数也占全市地铁三期投资的1/3左右。

　　自地铁三期开工以来，城阳区高度重视，顶格推进，成立以副区长为指挥长的地铁建设及沿线开发建设指挥分部，全力以赴做好服务保障。区委、区政府和地铁建设指挥分部定期调度，组织召开各类协调、调度和推进保障工作会议40余次，部门、街道针对各站点的不同特点进行研判，协助地铁办理相关手续，及时解决各类问题1500余项助推地铁建设。目前，已完成绿化迁移任务，17个站点已进场施工，全面进入房屋征迁、管线迁改、调流路建设和桩基施工阶段。

　　在城阳段的4个车辆段、1个控制中心和27个车站的建设任务当中，征迁量大约接近50万平方米，占全市地铁三期建设征迁量的约48%，拆迁任务异常艰巨。对此，城阳区成立由区委副书记任组长、区政府副区长任副组长的地铁建设服务保障工作专班，定期进行调度督导，各相关街道办事处积极行动，克服疫情影响，齐心协力共同推进。

　　下一步，我区将按照市委市政府的统一要求，继续加大工作力度，全力保障地铁顺利施工，争取为地铁早日开通创造最便利的条件。

　　百度青岛记者：据了解，目前即墨区在协同推进青岛地铁三期规划中力度是很大的，即墨区是怎么推进的，取得了哪些成果？

　　丁明启：地铁建设是即墨区全面加快融入青岛的重大历史机遇，也是市民翘首以盼的民生工程。当下，即墨区主要围绕协同推进地铁7号线号线号线二期（即墨段）自即城界由南向北沿墨城路串联即墨中心城区，连接青岛市东岸城区、北岸城阳区，全部为地下线号线公里。目前已全部开工。

　　我们在推进过程中创造了多个第一，最主要的有两个：一是7号线二期的文峰路站是地铁三期规划首个正式开工的站点，二是15号线一期的天山二路站是全线首个开工的站点。

　　一是顶格推进促提速。我们成立了地铁建设及沿线开发建设指挥部，由区委常委、副区长任总指挥，在统筹推进全区地铁建设及沿线号线号线开发建设专项指挥部，由区人大常委会主任任总指挥，区委常委、政法委书记任副总指挥，专项推进7号线二期征迁、施工协调等方面工作。

　　二是真情实意帮审批。今年是地铁三期规划建设的开工年，为保障两条线路批复即开工，即墨区的各职能部门不等不靠，去一线沉浸式服务，疫情期间采用线上方式办理各项手续，极大缩短了办理时限，为地铁建设争取到了宝贵时间。

　　三是凝心聚力做保障。聚力区直部门、沿线街道和社区会同地铁集团相关部门、各施工单位“一站一策”研判难点，协调研判解决方案,化解重难点问题，全力护航地铁建设，实现了起好步、开好局。