选址在艺术中心，车透君感觉步入了一个画展，其实也很贴切，因为分享会主题就是“AI Moving Art”。

　　这里的人、车，据智己汽车解读来看，是构建以用户数据积累、以用户人文关怀为基础并与车辆进行捆绑，这个捆绑可以直达整车底层。

　　用户数据，恰好是智己汽车最看重的核心品牌价值。应该说，这一层级的惺惺相惜，直接促成了上汽与阿里的“联姻”。

　　据介绍，未来智己将通过AI来做智能数据的标注、深度学习，通过捕捉用户数据，来识别用户的使用场景与用户个性化标注，来预判用户的兴趣点等，同时用户也在不断给予反馈。

　　智己汽车的智能驾驶会通过自动数据标注、模型训练、算法迭代的方式，进入车辆终端并返还于用户，而用户的驾驶习惯、对道路的识别与采取的判断决策等则为车辆提供新的用户数据，由此构成一个循环的算法闭环。

　　智己汽车透露，明年底交付的车辆上，将至少达到L3级别的自动驾驶辅助功能。与此同时，到2021年底，将深度融合智能泊入泊出、城市智慧领航、高速智慧领航等多项功能，打通城市自动出行全场景，实现“全场景，最连续”的“零接管”自动驾驶体验。

　　自动代客泊车，也是智己汽车的一大撒手锏。2017年时上汽就控股了中海庭，布局高精度地图。智己汽车表示，将会在2021年底，在部分城市体验中心所在的部分上海商业中心，应用代客泊车的功能，并且会在2022年逐步向其它一线城市和新一线城市拓展。

　　上汽将联手宁德时代，打造掺硅补锂电芯电池技术，将打造目前同等重量下具备最高的能量密度240Wh/kg，续航里程达到1000km，并且电池可以做到20万公里0衰减。

　　在电池方面，智己汽车另一大承诺是“永不自燃”，实现手段则是通过电芯材料配方优化、专利成组技术隔热阻燃，以及全铸铝电池包壳体封装，并结合BMS协同管理。

　　在新车计划方面，智己汽车节奏很快。具体而言，在明年1月中旬迎来A、B两台车的首秀，并在4月上海车展也有新车发布，A车同时开启预订，有望年底实现小批量交付。

　　车透君认为，如今的新能源汽车市场，最多算是群雄并起阶段，远还没有到三国鼎立的阶段。在品牌忠诚度方面，也这无所谓什么先发者和后来者。