2.第一个坐大要率正在图示红色圈圈位置。来由是按照现行该区域新楼破笋的环境，地铁不会穿过高层楼盘，且具有延亨衢扶植的特点，那么延开创大道2公里一坐的距离即是十字交汇处，别的埠铁往往也会选择正在交汇处建坐，既便利接驳也起到地道的感化，更为凸起的是该处涉及多个楼盘（时代春树里、中海誉城、刘村新村、万科金色胡想）及市政公园，公众出行的需求大，该区域目前长年高峰期堵车。

　　3.按距离推的话，刘村坐正在红色弧线范畴。刘村其实并不小，该范畴也没有高楼，似乎该区间内都具备设坐的可能性。