全线座,分别为首府新区车辆段和迎春街停车场。设主变电所3座,其中与4、9号线共享沙岗子主变电所,新建首府新区、苏家屯2座主变电所。与3、4、10号线共享滂江街控制中心,新建“智慧地铁”信息系统。相应建设供电、给排水、采暖、通风空调、消防等配套工程,通信、信号、监控、安防、自动售检票等设备系统。公安通信系统另行建设,不再纳入本工程范围。车站建筑中,站台宽度由岛式≥12m调整为岛式≥11m,取消公安通信系统技术标准,新增“智慧地铁”信息系统技术标准,其他专业主要技术标准与原地下段一致。
核定项目概算总投资为271.90亿元。其中工程费用175.66亿元,工程建设其他费用46.53亿元,预备费11.10亿元,车辆购置费17.29亿元,建设期贷款利息21.06亿元,铺底流动资金0.26亿元。项目资本金108.76亿元,占总投资40%,由沉阳市财政出资,其余60%利用银行贷款解决。
据了解,沉阳地铁6号线年年底开工,各个区间车站都陆陆续续开工建设了,只有苏家屯段迟迟未能动工。
其中提到招标范围为“(1)满融站至高楼村站区间(采用盾构法施工);(2)高楼村站(采用明挖法施工);(3)高楼村站至葵松路站区间(采用盾构法施工);(4)葵松路站(采用明挖法施工);(5)葵松路站至苏家屯站区间(采用盾构法施工)。”