3月3日，青岛地铁6号线一期工程全线洞通仪式在富春江路站举行。青岛地铁6号线年重大实施类项目，全部位于青岛西海岸新区。此次洞通为后续轨道工程、机电安装提供了先决条件，同时也为年底实现空载试运行打下了坚实基础。

　　青岛地铁6号线一期工程西起辛屯路站，北至生态园站，线级TACS系统应用示范线号线一期坚持以创新为引领，大胆尝试新技术，成功攻克了装配式车站设计、生产、拼装全链条技术，全线座装配式车站主体结构总计12万吨构件全部装配完成，成就了目前我国最大规模应用预制装配式车站技术的地铁线路。

　　在地铁6号线建设过程中，青岛地铁集团持“能机械尽机械”，首次采用大规模盾构集群作业，共投入34台盾构TBM，始发接收44台次，较传统矿山法减小用工量90％，将区间施工机械化率由初设阶段61．7％提高到91．6％，创青岛地铁新高。

　　此番洞通标志着6号线一期工程进入冲刺阶段。青岛地铁集团党委书记、董事长张君表示，将以世界一流地铁目标体系为引领，持续深化班组建设，进一步加快剩余土建工程以及铺轨、机电安装等站后工程建设，严格守牢安全质量底线，切实为高质量开通夯实基础。