汉口站北广场南起汉口站北站房，北至常青一路，西起银墩街，东至新湾四路。目前开放使用的是西侧公交车场站区域。当日上午，记者来到汉口火车站北广场进行了探访。

　　在出站通道处，记者看到，与北广场相连的出口依然处于封闭状态。向志愿者询问后得知，北广场目前暂不开放出站，旅客仍要通过南1出站口出站。

　　随后，记者沿银墩路直行，穿过300米的地下通道，前往北广场。在北广场出租车的出入口，有安保工作人员正在值守。工作人员告诉记者：“今天上午还没有出租车驶入，可能是司机们还不知道开放的相关信息。这里最多的时候，可容纳50辆出租车同时等候。”

　　在另一侧的常青一路，有社会车辆和公交车的出入口，社会车辆可直接驶入地下停车场，公交车则向左侧转向进入站台场站。

　　记者在现场采访获悉，北广场共有3个公交车站台，目前的站牌上显示共有5路公交车，535、729、807、47路从汉口站北广场始发，可通达汉阳桃花岛、汉口沿江大道、青山罗家港区域以及东西湖径河区域，296路从汉口北鞋业箱包城始发，路线经调整优化，终点站延伸至汉口火车站北广场，旅客可实现“公交+高铁”无缝换乘。

　　然而，乘社会车辆、网约车进入地下停车场的旅客则没有那么方便。旅客下车后，需要乘坐电梯至地面层，走400米左右，前往地面一层的北1进站口。

　　“这里是不是汉口火车站啊？”下午1时25分，记者看到两个女孩边滑着手机导航软件，边观察着周围的环境。原来，她们乘坐的网约车是根据导航提示，将她们载到了北广场地下停车场。当她们按标牌指示乘坐电梯来到地面层后，看到陌生的场景、空旷的广场，两人都怀疑来错了地方。

　　工作人员立即上前指引她们来到北1进站口。开放首日，人流量较小，两人不用排队便直接通过了安检，乘坐扶梯直接到达二楼乘车区域，赶上了快要发车的班次。

　　检票处工作人员告诉记者，截至下午1时，大概有二三十名旅客从北广场进站。记者发现，有部分旅客是由于直接导航“汉口火车站”，结果就到了北广场。工作人员提示，出行的旅客在定位汉口火车站时，要注意标注的是北广场还是南广场，以免耽误行程。

　　目前，南、北两个广场中间相隔汉口火车站，互不直接相通。如果要从北广场到南广场，或者步行走银墩路地下通道，或者搭乘296路公交车。如果是驾车，则需绕行常青一路—金墩街或者新华路，再至发展大道进入南广场。

　　据介绍，北广场进口站开放后，可为来自汉口中心城区北部片区、西部东西湖区、北部黄陂区和东部新洲区的旅客提供便捷进站服务，可分担南广场停车和交通组织部分压力，缓解二环线汉口站段交通堵塞状况。